Ytre drivknuter til Volkswagen Polo Classic

Ytre drivknuter til Volkswagen Polo Classic. Velg motorvariant for å se deler som passer.

Velg variant

Velg variant for å snevre inn resultatet og komme nærmere riktig produkt.

Produkter til Ytre drivknuter til Volkswagen Polo Classic

10 produkter
1 - 10 av 10
Varenr.:0505783
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 51 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 22
Varenr.:0504786
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 50 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 22
  • Ledddiameter: 81 mm
Varenr.:0555401
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 53 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 22
  • Ledddiameter: 81 mm
Varenr.:0573584
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 50 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 22
  • Ledddiameter: 81 mm
Varenr.:0521082
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 50 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 22
  • Ledddiameter: 81 mm
Varenr.:0579981
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 50 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 22
  • Ledddiameter: 81 mm
Varenr.:0567260
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 53 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 22
  • Ledddiameter: 81 mm
Varenr.:0552746
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 53 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 22
  • Ledddiameter: 81 mm
Varenr.:0591095
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 51 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 22
Varenr.:357580
  • Posisjon: Ytre
  • Indre splines: 30
  • Utvendig diameter: 81 mm
  • Splines hjulside: 22

Vanlige spørsmål om ytre drivknute til Volkswagen Polo Classic

Hvordan merker jeg at den ytre drivknuten på min Polo Classic er defekt?

Det vanligste tegnet er en klikkende ulyd ved svinging, spesielt ved fullt rattutslag. Vibrasjoner i rattet og fettsprut på felgen er også tydelige indikasjoner.

Kan jeg kjøre videre med en klikkende drivknute?

Det anbefales ikke. En klikkelyd betyr at leddet er slitt, og i verste fall kan det havarere helt, noe som gjør bilen ukjørbar og kan forårsake følgeskader.

Hvorfor blir drivknuten ødelagt på Volkswagen Polo Classic?

Den vanligste årsaken er en skadet mansjett. Når mansjetten sprekker, lekker fettet ut og smuss trenger inn, noe som raskt sliper ned de indre komponentene i drivknuten.

Må jeg bytte begge sider samtidig?

Nei, det er ikke nødvendig å bytte begge sider dersom bare den ene er defekt. Det er likevel lurt å kontrollere mansjetten på den andre siden for å forebygge framtidige feil.

Hvordan finner jeg riktig drivknute med registreringsnummeret mitt?

Tast inn registreringsnummeret ditt i søkefeltet vårt, så filtrerer vi fram de ytre drivknutene som er teknisk verifisert for din spesifikke Volkswagen Polo Classic.

Hva følger med når jeg kjøper en ytre drivknute hos dere?

Drivknutene våre leveres som oftest som komplette sett som inneholder selve drivakselleddet, ny mansjett, fett, klemmer samt eventuelle låseringer eller bolter som trengs til monteringen.