Ytre drivknuter til Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI

Det vanligste tegnet er en rytmisk klikkende eller bankende lyd som høres når du svinger kraftig under akselerasjon. Du kan også oppleve vibrasjoner i rattet eller se at fett har lekket ut på innsiden av hjulet på grunn av en sprukket mansjett.

Ja, dersom du oppdager en sprukket mansjett tidlig før smuss og vann har rukket å trenge inn i leddet, kan det holde å bytte mansjetten og påføre nytt fett. Hvis drivknuten allerede har begynt å lage lyder, er den imidlertid permanent skadet og hele enheten må byttes.

Nei, drivknuter varierer avhengig av motoralternativ og årsmodell. 3.0 V6 TDI har ofte kraftigere dimensjoner og spesifikke tannantall (splines) sammenlignet med mindre motorer, så bruk alltid registreringsnummer for å finne riktig del.

En defekt drivknute kan i verste fall låse seg eller ryke helt, noe som gjør at bilen mister fremdriften og kan forårsake omfattende skader på hjuloppheng og bremseslanger. Det er en sikkerhetsrisiko som bør utbedres med en gang.

Når du kjøper en ytre drivknute hos oss, leveres den som et komplett sett. Det betyr at du får med selve leddet, en modelltilpasset mansjett, drivknutefett av høy kvalitet, låseringer og nødvendige klemmer for en korrekt montering.

Mange ytre drivknuter på Touareg har en integrert ABS-ring. Dersom knuten er defekt eller ABS-ringen er skadet, kan det føre til feilkoder i ABS-systemet, varsellamper på dashbordet og at antispinn-/antisladdsystemet slutter å fungere som det skal.