Ytre drivknuter til Volkswagen Touareg 4.2 V8 TDI

Den sikreste måten er å bruke søkefunksjonen vår med registreringsnummeret ditt. Vi har spesifikke data for 4.2 V8 TDI-modellen for å garantere riktig passform.

De vanligste tegnene er en klikkelyd ved krappe svinger, vibrasjoner i rattet under akselerasjon og fettflekker på innsiden av felgen fra en defekt mansjett.

Ja, hvis du oppdager en skade på mansjetten tidlig før smuss har rukket å trenge inn og ødelegge leddet, kan det holde å bytte ut mansjetten og fylle på med nytt fett.

Det skyldes først og fremst det ekstremt høye dreiemomentet fra V8-motoren som belaster knutene hardt, i kombinasjon med bilens høye egenvekt.

Ja, våre ytre drivknuter leveres som komplette sett som inneholder drivknute, mansjett, spesialfett, klemmer og ved behov også ny senterbolt eller mutter.

For en erfaren mekaniker tar byttet vanligvis mellom 1 og 2 timer per side, avhengig av hvor hardt det gamle drivakselleddet sitter fast på drivakselen.