Ytre drivknuter til Volkswagen Transporter T3 2.1 Syncro

Det vanligste tegnet er en klikkelyd ved fullt rattutslag eller vibrasjoner under akselerasjon, noe som tyder på innvendig slitasje.

Nei, Syncro-modellen har ofte unike dimensjoner og antall splines for å håndtere det spesifikke firehjulstrekket og dreiemomentet til 2.1-litersmotoren.

Ja, en ny mansjett og nytt fett følger normalt med i våre sett, og er avgjørende for å beskytte det nye leddet mot smuss og fuktighet.

Den ytre sitter ved hjulet og håndterer styrevinkler, mens den indre sitter ved girkassen/differensialen og primært håndterer fjæringsbevegelser.

Det anbefales ikke, ettersom drivknuten kan havarere helt og føre til at bilen mister fremdriften, eller i verste fall forårsake skader på hjulnav og hjuloppheng.

Bruk søkefunksjonen vår med registreringsnummer for å sikre at reservedelen passer perfekt til din spesifikke motorvariant og årsmodell.