Ytre drivknuter til Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi

Det vanligste tegnet er en klikkende eller bankende ulyd fra forstillingen når du svinger skarpt i lave hastigheter. Hvis lyden forsvinner når du kjører rett frem, er det nesten sikkert den ytre drivknuten som er slitt.

På Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi går det fint an å bytte utelukkende den ytre drivknuten dersom selve drivakselen ellers er uskadet. Dette er ofte en mer kostnadseffektiv løsning enn å bytte hele akselen.

Ja, våre ytre drivknuter leveres som komplette sett. Det betyr at du får med drivknute, modelltilpasset mansjett, høykvalitetsfett, klemmer og eventuell senterbolt eller låsering som trengs til monteringen.

2.0 Bitdi-motoren har et svært høyt dreiemoment, noe som gjør at drivknutene utsettes for større mekanisk påkjenning ved akselerasjon og tung last sammenlignet med modeller med mindre motorer.

Dersom leddet havarerer helt, vil kraftoverføringen til hjulet bli brutt umiddelbart. Dette gjør at bilen blir stående og ikke kan kjøres for egen maskin, noe som kan være både farlig og kostbart hvis det skjer i høy hastighet.

Nei, det finnes forskjeller i dimensjoner og antall splines mellom ulike motoralternativer og årsmodeller. Bruk alltid søkeverktøyet vårt for registreringsnummer for å sikre at du får riktig del til akkurat din Bitdi.