Ytre drivknuter til Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI. Kontroller alltid at delen passer før du bestiller.
En slitt eller defekt ytre drivknute gir oftest fra seg en klikkende ulyd ved svinging. En defekt indre drivknute forårsaker heller vibrasjoner i hele bilen under akselerasjon, uansett om du kjører rett frem eller svinger.
Ja, hvis du oppdager en sprukket drivakselmansjett tidlig før smuss har rukket å trenge inn og forårsake ulyder, kan det holde å bytte mansjetten og fylle på med nytt fett for å berge leddet.
Nei, det finnes forskjeller avhengig av motorstørrelse og girkasse. 2.5 TDI-modellen har ofte kraftigere komponenter enn de mindre 1.9 TDI- eller 2.0-motorene.
Våre sett inneholder vanligvis den ytre drivknuten, en modelltilpasset mansjett, fett av høy kvalitet, låseringer, klemmer og ved behov også en ny senterbolt eller mutter.
Det skyldes først og fremst det høye dreiemomentet i 2.5 TDI-motoren som belaster drivlinjen mer under akselerasjon, kombinert med at disse bilene ofte kjøres med tung last.
Det krever en del verktøy og mekanisk erfaring, ettersom navet og deler av hjulopphenget må løsnes. For en erfaren hjemmemekaniker tar det vanligvis 1–2 timer per side.