Ytre drivknuter til Volvo 440 2.0. Kontroller alltid at delen passer før du bestiller.
Den enkleste og sikreste måten er å bruke søkefunksjonen vår med registreringsnummeret ditt. Da filtreres utvalget slik at du kun ser delene som er spesifikt tilpasset bilens tekniske spesifikasjoner.
De vanligste tegnene er en klikkende ulyd ved krappe svinger under akselerasjon, vibrasjoner i rattet samt fettsprut på felgen som tyder på en skadet mansjett.
Ja, våre ytre drivknuter leveres normalt som komplette sett som inneholder selve leddet, en modelltilpasset mansjett, fett av høy kvalitet og nødvendige monteringsdeler som klemmer og bolt/mutter.
På en Volvo 440 2.0 kan den ytre drivknuten byttes separat. Dersom selve akselen ellers er rett og uskadet, er det som oftest mer økonomisk å bare skifte ut det slitte leddet.
En ødelagt mansjett gjør at fettet slynges ut og at smuss, sand og vann trenger inn i leddet. Dette forårsaker ekstremt rask slitasje og kan føre til at drivknuten skjærer seg eller ryker helt.
Den ytre drivknuten sitter ute ved hjulet og tillater svingebevegelser, mens den indre drivknuten sitter ved girkassen og primært håndterer fjæringsbevegelser og lengdeendringer i drivakselen.