Ytre drivknuter til Volvo 460 2.0

Det vanligste tegnet er en klikkende eller bankende lyd ved skarpe svinger i lav hastighet. Hvis lyden forsvinner når du kjører rett frem, er det nesten sikkert den ytre knuten.

Ja, hvis du oppdager en skadet mansjett tidlig før smuss har trengt inn i leddet, kan du rengjøre det og montere en ny mansjett med nytt fett for å forlenge levetiden.

Ja, våre sett for ytre drivknute inneholder vanligvis selve drivknuten, mansjett, slangeklemmer, spesialfett og nødvendige låseringer eller bolter for monteringen.

Hvis vibrasjonene vedvarer ved akselerasjon rett frem, kan det tyde på at den indre drivknuten også er slitt, eller at drivakselen er i ubalanse.

Nei, det finnes forskjeller avhengig av motorstørrelse, girkasse og om bilen har ABS. Bruk alltid registreringsnummer for å finne riktig versjon til din 2.0-modell.

Det krever grunnleggende mekaniske kunnskaper og verktøy som pipesett og avtrekker. Det er et middels krevende inngrep som tar cirka 1–2 timer per side.