Ytre drivknuter til Volvo 480 1.7 Turbo

Den sikreste måten er å bruke søkefunksjonen vår med registreringsnummeret ditt. Vi kontrollerer da kompatibiliteten mot dine spesifikke kjøretøydata for å garantere perfekt passform.

De vanligste tegnene er en klikkende lyd ved fullt rattutslag samt vibrasjoner under akselerasjon. Hvis mansjetten er sprukket og det lekker ut fett, er det også en sterk indikasjon.

Nei, det er ikke nødvendig å bytte begge hvis bare den ene er defekt. Derimot anbefaler vi at du inspiserer mansjetten på den andre siden for å forebygge fremtidige feil.

Ja, våre komplette drivknutesett leveres normalt med drivknutefett av høy kvalitet, mansjett og nødvendige monteringsdeler som klemmer og låseringer.

Det anbefales ikke. En klikkelyd betyr at leddet er slitt, og et totalt havari kan føre til at bilen mister fremdriften helt, noe som kan være farlig i trafikken.

Den ytre drivknuten sitter ute ved hjulet og tillater svinging, mens den indre sitter ved girkassen og håndterer først og fremst den langsgående bevegelsen når fjæringen arbeider.