Ytre drivknuter til Volvo S60 2.0 D3

De vanligste tegnene er en klikkelyd ved fullt rattutslag i lav hastighet, samt vibrasjoner i rattet. Hvis mansjetten er sprukket og fett lekker ut, er det også en sterk indikasjon på at leddet må byttes.

Dersom du oppdager en skade på mansjetten tidlig, før smuss har rukket å trenge inn og skade selve drivknuten, kan det holde å bytte mansjetten og fylle på med nytt fett. Har leddet allerede begynt å lage ulyder, må hele enheten byttes.

Nei, drivknuter varierer avhengig av motoralternativ, girkasse og årsmodell. For en Volvo S60 2.0 D3 er det viktig å kontrollere antall splines og dimensjoner via registreringsnummer.

En defekt drivknute kan til slutt låse seg eller ryke helt, noe som fører til at bilen mister fremdriften og i verste fall kan forårsake skader på andre deler av hjulopphenget.

Ja, når du kjøper en ytre drivknute hos oss, følger det vanligvis med mansjett, fett, klemmer og senterbolt eller mutter, slik at du har alt som kreves for et komplett bytte.

Vi tilstreber raskest mulig håndtering og tilbyr ofte levering neste dag for bestillinger som legges inn før vår tidsfrist, slik at din Volvo raskt kan komme ut på veien igjen.