Fiat Tempra

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Fiat Tempra.

Produkter til Fiat Tempra

28 produkter
1 - 24 av 28
Varenr.:0493323
  • Posisjon: Indre
  • Indre splines: 25
  • Ledddiameter: 100 mm
Varenr.:0567137
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 52 mm
  • Indre splines: 25
  • Ytre splines: 25
  • Ledddiameter: 89,9 mm
Varenr.:0563645
  • Posisjon: Ytre
  • ABS-tenner: 90
  • Tetningsdiameter: 52 mm
  • Indre splines: 25
  • Ytre splines: 25
Varenr.:0347592
  • ABS-tenner: 44
  • Innvendig diameter: 85 mm
  • Utvendig diameter: 96 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:0645725
  • Posisjon: Foran
  • Diameter: 82 mm
  • Innvendig diameter: 22 mm
Varenr.:0660469
  • Posisjon: Foran
  • Diameter: 84 mm
  • Utvendig diameter: 23 mm
Varenr.:318499
  • Total lengde: 480 mm
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 90
Varenr.:319997
  • Total lengde: 468 mm
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:311368
  • Total lengde: 468 mm
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 44
Varenr.:310929
  • Total lengde: 480 mm
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:212727
  • Total lengde: 933 mm
  • Splines hjulside: 22
Varenr.:217528
  • Total lengde: 933 mm
  • Splines hjulside: 22
  • ABS-tenner: 44
Varenr.:112743
  • Total lengde: 570 mm
  • Splines hjulside: 22
Varenr.:111998
  • Total lengde: 570 mm
  • Splines hjulside: 22
  • ABS-tenner: 44
Varenr.:0597439
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 46 mm
  • Indre splines: 20
  • Ytre splines: 22
  • Ledddiameter: 80 mm
Varenr.:0526502
  • Posisjon: Ytre
  • ABS-tenner: 44
  • Tetningsdiameter: 46 mm
  • Indre splines: 20
  • Ytre splines: 22
Varenr.:0313238
  • ABS-tenner: 44
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 89 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:137761
  • Posisjon: Foran
  • ABS-tenner: 44
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 89 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:0641826
  • Posisjon: Foran
  • Diameter: 78 mm
  • Utvendig diameter: 22 mm
Varenr.:345908
  • Posisjon: Indre
  • Indre splines: 25
  • Utvendig diameter: 100 mm
Varenr.:0546994
  • Posisjon: Ytre
  • ABS-tenner: 44
  • Tetningsdiameter: 52 mm
  • Indre splines: 25
  • Ytre splines: 25
Varenr.:0690885
  • Posisjon: Foran
  • Diameter: 82 mm
  • Utvendig diameter: 22 mm
Varenr.:0698313
  • Posisjon: Foran
  • Diameter: 84 mm
  • Utvendig diameter: 23 mm
Varenr.:139172
  • Posisjon: Foran
  • ABS-tenner: 44
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 89 mm
  • Bredde: 11 mm
Viser 1–24 av 28 produkter

Drivlinje til Fiat Tempra

Fiat Tempra er en klassisk modell der en velfungerende drivlinje er helt avgjørende for både kjørekomfort og trafikksikkerhet. Som spesialist på drivlinje forstår vi viktigheten av at hver komponent, fra girkasse til hjulnav, samvirker uten friksjon eller ulyder. Kraftoverføringen i en Fiat Tempra utsettes for store påkjenninger ved hver start, nedbremsing og akselerasjon, noe som gjør at slitedeler før eller siden må ses over. Ved å velge riktige reservedeler forlenger du bilens levetid og beholder de opprinnelige kjøreegenskapene. Vi har samlet de mest kritiske komponentene for at du enkelt skal kunne vedlikeholde bilens drivsystem med deler som holder høy kvalitet og nøyaktig riktige spesifikasjoner for akkurat din årsmodell og motorvariant. Å investere i riktige deler fra starten sparer både tid og penger i det lange løp.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Fiat Tempra

Drivlinjen på Fiat Tempra bygger på en velprøvd forhjulsdrevet konstruksjon med tverrstilt motor. Kraften overføres fra girkassen via to drivaksler ut til forhjulene, noe som krever fleksibilitet for både fjæringsbevegelser og styring. Hver drivaksel er utstyrt med to ledd: en indre drivknute til Fiat Tempra som sitter montert nærmest girkassen og tillater aksial bevegelse når hjulene beveger seg opp og ned, samt en ytre drivknute som muliggjør store vinkelendringer ved hjulene under styring. Denne oppbyggingen er effektiv, men innebærer også at mansjetter og drivakselledd stadig utsettes for smuss, fuktighet og mekanisk slitasje. Dessuten er mange versjoner av Tempra utstyrt med ABS-ringer montert direkte på de ytre leddene for å forsyne bilens bremsesystem med nødvendige rotasjonsdata, noe som gjør dem til en integrert del av den moderne drivlinjens funksjon.

Vanlige feil og symptomer

Det finnes flere tydelige tegn på at drivlinjen i din Fiat Tempra begynner å bli slitt og må utbedres. Et av de absolutt vanligste symptomene er en rytmisk klikkende eller bankende lyd som høres tydelig ved fullt rattutslag under akselerasjon; dette indikerer nesten utelukkende at en ytre drivknute er defekt eller har mistet smøringen på grunn av en defekt drivakselmansjett. Hvis du i stedet opplever vibrasjoner i hele karosseriet under akselerasjon, spesielt i hastigheter mellom 50 og 90 km/t, kan det være den indre drivknuten som er årsaken. Et annet vanlig problem er at ABS-lampen tennes eller at bremsesystemet pulserer merkelig ved nedbremsing i lave hastigheter. Dette skyldes ofte en sprukket eller kraftig korrodert ABS-ring som gir feilaktige signaler til bilens styreenhet. Å ignorere disse symptomene kan føre til totalt havari der bilen blir stående.

Vanlige deler å bytte på Fiat Tempra

For Fiat Tempra har vi identifisert de mest etterspurte komponentene for å holde bilens kraftoverføring i topp stand. Sortimentet vårt er spesifikt tilpasset for å dekke de behovene som oppstår ved normal slitasje og aldring. Her er kategoriene vi fokuserer på for denne modellen:

  • Ytre drivknute til Fiat Tempra – Vi har 10 ulike varianter for å dekke alle motoralternativer og krav til ABS-integrasjon.
  • Indre drivknute til Fiat Tempra – 4 høykvalitets varianter som sikrer vibrasjonsfri kraftoverføring fra girkassen.
  • ABS-ring til Fiat Tempra – 4 spesifikke ringer for å gjenopprette bremsesystemets presisjon og sikkerhet.

Disse delene er kritiske for å opprettholde bilens driftssikkerhet. Siden Fiat Tempra ble produsert med ulike tekniske spesifikasjoner avhengig av motorstørrelse, varierer antallet splines (tenner) og diametere på leddene kraftig. Vårt brede sortiment med 18 matchende artikler er en uvurderlig ressurs for å finne nøyaktig riktig del til din bil.

Slik finner du riktig del til Fiat Tempra

Gå videre til riktig delområde for akkurat Fiat Tempra:

På en modell med flere mulige drivlinjefeil er det lurt å begynne i riktig kategori med en gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delområdene for Fiat Tempra blir det lettere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og fortsette til den siden som matcher symptomer og passform best.

Å identifisere nøyaktig hvilken del som passer din Fiat Tempra kan være en utfordring på grunn av de tekniske forskjellene mellom ulike produksjonsår og motorer. Den sikreste og raskeste måten å finne riktig del på, er å bruke søkefunksjonen for registreringsnummer her på siden. Ved å oppgi skiltnummeret filtrerer vi automatisk frem de delene som er teknisk kompatible med din spesifikke bil. Vi anbefaler også at du, om mulig, kontrollerer antallet splines (tenner) på den gamle delen din før bestilling, da dette er den endelige bekreftelsen på passform. Databasen vår er optimalisert for å gi deg riktig svar direkte, noe som minimerer faren for feilkjøp og sparer verdifull tid ved reparasjonen. Vi fokuserer på å gjøre valget enkelt og trygt for deg som kunde ved å oppgi tydelige spesifikasjoner og tekniske data for hver enkelt artikkel i sortimentet vårt.

Derfor handler du hos Drivknuten

Drivknuten er en svensk spesialist på drivlinjedeler med et sterkt fokus på kvalitet, ekspertise og kundenytte. Vi forstår at nøyaktig passform er avgjørende for kraftoverføringen, og derfor tilbyr vi kun komponenter som oppfyller våre strenge krav til holdbarhet og funksjon. Med vår solide kategoribredde og spesifikke fokus på deler som drivknuter og ABS-ringer, kan vi tilby en presisjon som generelle bildelbutikker ofte mangler. Når du handler hos oss, får du tilgang til vår samlede fagkunnskap og et sortiment som er skreddersydd for den nordiske bilparken og dens krevende kjøreforhold. Vi kombinerer spesialistens dype innsikt med nettbutikkens enkelhet, noe som gjør oss til det naturlige valget når du trenger reservedeler til din Fiat Tempra. Med vår hjelp ruller bilen din trygt og vibrasjonsfritt på veiene igjen.

Vanlige spørsmål om Fiat Tempra drivlinje og reservedeler

Hvordan vet jeg om min Fiat Tempra trenger en ny ytre drivknute?

Det vanligste tegnet er en klikkelyd som høres fra forstillingen når du svinger kraftig, spesielt under akselerasjon. Hvis lyden forsvinner når du kjører rett frem, er det nesten helt sikkert den ytre knuten.

Passer alle ABS-ringer til alle Fiat Tempra-modeller?

Nei, ABS-ringer varierer i både innvendig diameter og antall tenner, avhengig av motoralternativ og om bilen er levert med ABS-system fra fabrikk. Bruk alltid registreringsnummer for å finne riktig del.

Hvorfor vibrerer min Fiat Tempra ved akselerasjon?

Vibrasjoner under belastning skyldes ofte slitasje i den indre drivknuten. Når leddet blir slitt, oppstår det slark som skaper ubalanse i drivakselen, noe som merkes som risting i hele bilen.

Kan jeg bytte bare mansjetten hvis drivknuten fortsatt fungerer?

Ja, hvis du oppdager en sprukket mansjett i tide, før smuss og vann har skadet selve knuten, holder det å bytte mansjetten og fylle på med nytt fett for å berge drivknuten.

Hvor mange splines har en drivknute til Fiat Tempra?

Det varierer mellom ulike modeller, ofte mellom 22 og 25 splines på den ytre siden. Det er derfor viktig å kontrollere spesifikasjonen mot bilens understellsnummer eller registreringsnummer.

Er det vanskelig å bytte en ABS-ring på en Fiat Tempra?

Det krever at man demonterer den ytre drivknuten fra hjulnavet. Selve ringen er presset på plass og kan ofte byttes ved å varme opp den nye ringen forsiktig, slik at den utvider seg og glir på plass.