Kardangaksler til Audi A6 Avant 2.5 TDI Quattro

Kardangaksler til Audi A6 Avant 2.5 TDI Quattro. Kontroller alltid at delen passer før du bestiller.

Produkter til Kardangaksler til Audi A6 Avant 2.5 TDI Quattro

3 produkter
1 - 3 av 3
Varenr.:6233365
  • Posisjon: Bak
  • Antall støttelagre: 1
  • Antall ledd / knuter: 3
  • Total lengde: 1 755 mm
Varenr.:0269798
  • Antall støttelagre: 1
  • Antall ledd / knuter: 2
  • Total lengde: 1 655 mm
Varenr.:6267169
  • Posisjon: Bak
  • Antall støttelagre: 1
  • Antall ledd / knuter: 3
  • Total lengde: 1 730 mm

Ofte stilte spørsmål om kardangaksel til Audi A6 Avant 2.5 TDI Quattro

Passer kardangakselen både manuell og automatgiret Audi A6 2.5 TDI?

Det varierer ofte i lengde mellom ulike girkasser. Bruk alltid registreringsnummeret ditt på nettsiden vår for å se nøyaktig hvilken kardangaksel som er kompatibel med din bils spesifikke konfigurasjon.

Er kardangakselen balansert ved levering?

Ja, alle våre kardangaksler til Audi A6 Avant 2.5 TDI Quattro leveres ferdig balansert fra fabrikk for å eliminere vibrasjoner og sikre en stillegående gange rett etter montering.

Hva forårsaker vibrasjoner i min Audi Quattro ved 80–100 km/t?

Ofte skyldes dette ubalanse i kardangakselen eller et slitt støttelager. Det kan også forårsakes av slitte kardangkryss som har begynt å få slark, noe som skaper resonans i chassiset.

Følger støttelageret med når jeg kjøper en komplett kardangaksel?

På de fleste komplette kardangaksler til denne modellen er støttelageret allerede formontert på akselen, noe som forenkler monteringen og sikrer korrekt sentrering.

Hvordan vet jeg at jeg har valgt riktig kardangaksel til min Audi?

Ved å oppgi registreringsnummeret ditt i søkefeltet vårt filtreres sortimentet slik at kun de delene som har garantert passform til din Audi A6 Avant 2.5 TDI Quattro vises.

Kan jeg bytte kardangakselen selv?

Det er mulig for en erfaren hjemmemekaniker med tilgang til løftebukk og riktig verktøy. Det er imidlertid avgjørende å følge korrekte tiltrekkingsmomenter for å unngå fremtidige vibrasjoner.