Kardangaksler til Audi A6 Avant 2.7 T Quattro

De vanligste tegnene er vibrasjoner i bilens gulv eller seter under akselerasjon, samt klunkelyder når du girer eller slipper gassen. Malende lyder fra midten av bilen kan også tyde på et slitt støttelager på kardangakselen.

Nei, kardangakselen er spesifikk for Quattro-modeller og varierer ofte avhengig av motoralternativ og girkasse. Det er avgjørende å bruke registreringsnummer for å finne nøyaktig riktig lengde og flensutførelse.

Våre kardangaksler leveres ferdigbalanserte fra fabrikk. Det betyr at du kan montere dem direkte uten behov for ekstra balansering, forutsatt at monteringen utføres korrekt.

I enkelte tilfeller er det mulig å bytte kun støttelageret, men det krever ofte spesialverktøy og at akselen deles og avbalanseres på nytt. Ofte er det mer kostnadseffektivt og tryggere å bytte hele kardangakselen for å sikre vibrasjonsfri gange.

En slitt kardangaksel med vibrasjoner eller slark kan forårsake unødig slitasje på både girkassens utgående aksel og bakdifferensialen, noe som kan føre til betydelig dyrere reparasjoner på sikt.

2.7 T-motoren har et høyt dreiemoment som stiller store krav til drivlinjen. En kardangaksel av lav kvalitet eller med feilaktig balansering risikerer å bli ødelagt eller forårsake skader under påkjenningene som oppstår ved kraftig akselerasjon.