Kardangaksler til BMW 5

De vanligste tegnene er vibrasjoner i karosseriet ved akselerasjon, klunkelyder ved giring eller en hvinende lyd fra undersiden av bilen.

Ja, hvis vibrasjonene skyldes et slitt støttelager kan det ofte byttes separat, men hvis leddene i selve akselen er slitte, kreves det som oftest bytte av hele kardangakselen.

Modeller med xDrive har en ekstra kardangaksel som går til forakselen, og den bakre kardangakselen har ofte andre mål sammenlignet med de rent bakhjulsdrevne modellene.

I de fleste tilfeller leveres våre komplette kardangaksler med formontert støttelager, men kontroller alltid produktbeskrivelsen for den spesifikke artikkelen.

Dette skyldes ofte ubalanse i kardangakselen eller et slitt støttelager som gjør at akselen ikke roterer sentrert, noe som skaper resonans i visse hastigheter.

Det krever gode mekaniske kunnskaper, riktig verktøy og tilgang til en billøfter, ettersom eksosanlegg og varmeskjold ofte må demonteres for å komme til akselen.