Kardangaksler til Fiat Panda

De vanligste tegnene er vibrasjoner i bilens gulv eller seter under kjøring, gnissende ulyder fra understellet eller en dunkende lyd ved gasspådrag. Dersom vibrasjonene øker med hastigheten, er det ofte et tegn på ubalanse eller slitte kardangkryss i kardangakselen.

Teknisk sett kan bilen rulle, men den mister firehjulsdriften og blir utelukkende forhjulsdrevet. I tillegg kan det påvirke bilens styresystemer og sikkerhetsfunksjoner. Vi anbefaler alltid å ha en fungerende kardangaksel montert for å opprettholde bilens tiltenkte kjøreegenskaper.

Nei, kardangakslene vi selger på drivknuten.se/no leveres ferdig avbalansert fra fabrikk. Det er imidlertid viktig at monteringen gjøres nøyaktig og at alle bolter strammes etter spesifikasjonene for å unngå at det oppstår nye vibrasjoner.

Kardangakselen går på langs av bilen og overfører kraft fra forstillingen til bakakselen. Drivakslene sitter på tvers og overfører kraften fra differensialen ut til hvert enkelt hjul. En Panda 4x4 har dermed både en kardangaksel og fire drivaksler.

Vi anbefaler en visuell kontroll ved hver service eller hvert oljeskift. Sjekk spesielt gummiopphenget til støttelageret og at det ikke er unormal slark i kardangkryssene, særlig dersom du kjører mye på dårlige veier.

Nei, det er forskjeller avhengig av generasjon (f.eks. 169 vs 319) og motoralternativ. Bruk alltid søkeverktøyet vårt med registreringsnummer for å sikre at du får nøyaktig riktig kardangaksel til din spesifikke bil.