Peugeot 208

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Peugeot 208.

Produkter til Peugeot 208

59 produkter
1 - 24 av 59
Varenr.:1130078
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 640 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 21
Varenr.:2143881
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 880 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:215629
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 775 mm
  • Splines girkasseside: 26
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:2146993
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 870 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 21
Varenr.:2123427
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 867 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 21
Varenr.:1111487
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 650 mm
  • Splines girkasseside: 21
  • Splines hjulside: 22
Varenr.:1111294
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 626 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:0582097
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 49 mm
  • Indre splines: 22
  • Ytre splines: 21
  • Ledddiameter: 79 mm
Varenr.:0698287
  • Posisjon: Foran
  • Diameter: 76 mm
  • Høyde: 120 mm
  • Utvendig diameter: 22 mm
Varenr.:116750
  • Posisjon: Venstre foran
  • Indre splines: 30
  • Ledddiameter: 76 mm
  • Total lengde: 638 mm
  • Splines girkasseside: 26
Varenr.:0541550
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 56 mm
  • Indre splines: 23
  • Ytre splines: 25
  • Ledddiameter: 133,5 mm
Varenr.:1145790
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 655 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:2189824
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 880 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:0506585
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 55,7 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
Varenr.:1153042
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 623 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:2171003
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 880 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:0518928
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 48 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 21
Varenr.:1190339
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 668 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 21
Varenr.:2115583
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 885 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 21
Varenr.:627398
  • Posisjon: Bak
Varenr.:243312
  • Posisjon: Høyre foran, Indre
  • Indre splines: 34
  • Total lengde: 380 mm
  • Splines girkasseside: 24
Varenr.:250298
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Indre splines: 34
  • Diameter: 58,5 mm
  • Utvendig diameter: 86 mm
Varenr.:0585401
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 58 mm
  • Indre splines: 39
  • Ytre splines: 28
  • Ledddiameter: 100,3 mm
Varenr.:0544470
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 48,1 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 21
  • Ledddiameter: 85,9 mm
Viser 1–24 av 59 produkter

Drivlinje til Peugeot 208

Peugeot 208 er en modern og populær småbil som stiller høye krav til sin drivlinje for å levere den karakteristiske kjøregleden og effektiviteten som modellen er kjent for. Kraftoverføringen er en kritisk del av bilens mekanikk, og for at din Peugeot 208 skal fortsette å rulle trygt, kreves det komponenter av høyeste kvalitet. Hos oss på drivknuten.se/no finner du et spesialisert utvalg med 21 nøye utvalgte produkter som er direkte tilpasset akkurat denne modellen. Vi forstår at hver detalj teller, fra den minste låseringen til den komplette akselen, og vårt mål er å tilby deler som matcher eller overgår originalspesifikasjonene.

Å vedlikeholde drivlinjen på en kompaktbil som Peugeot 208 er avgjørende for å unngå unødig slitasje på andre deler av bilen, som girkasse og hjullager. Ved å velge riktige reservedeler sikrer du ikke bare bilens driftssikkerhet, men også dens annenhåndsverdi. Vårt sortiment er utviklet for å møte behovene til både privatpersoner og verksteder som søker ekspertise innen kraftoverføring. Vi fokuserer på å levere løsninger som gjør reparasjonen enkel og resultatet holdbart over tid.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Peugeot 208

Drivlinjen i en Peugeot 208 bygger på en klassisk forhjulsdrevet konstruksjon (FWD) der motorens dreiemoment overføres via girkassen til forhjulene. Systemet består primært av to drivaksler, én for venstre side og én for høyre. Disse akslene er ikke identiske; de varierer ofte i lengde og utforming avhengig av girkassens plassering i motorrommet. Hver aksel er utstyrt med to ledd: en indre drivknute som kobles til girkassen og en ytre drivknute som festes i hjulnavet. Det indre leddet er konstruert for å håndtere de aksielle bevegelsene som oppstår når bilens fjæring beveger seg opp og ned.

Det ytre leddet er et såkalt homokinetisk ledd som tillater hjulet å svinge samtidig som kraften overføres jevnt. For å beskytte disse presisjonskomponentene brukes gummimansjetter fylt med spesialfett. Disse mansjettene er kritiske for systemets levetid da de holder smuss og vann borte fra de bevegelige delene. På Peugeot 208 er systemet optimalisert for å være så lett og kompakt som mulig for å bidra til bilens lave drivstofforbruk, noe som gjør at materialvalg og passform blir ekstra viktig ved bytte av deler.

Vanlige feil og symptomer

Det finnes flere varselsignaler som indikerer at noe er galt med drivlinjen på din Peugeot 208. Et av de mest typiske tegnene er en rytmisk klikkende eller bankende lyd som høres når du har kraftig rattutslag under kjøring i lav hastighet. Dette er nesten utelukkende et tegn på at en ytre drivknute til Peugeot 208 har begynt å få slark på grunn av slitasje eller en defekt mansjett. Hvis lyden ignoreres, kan leddet til slutt havarere helt, noe som fører til at bilen mister fremdriften.

Et annet vanlig symptom er vibrasjoner som merkes i bilens chassis eller ratt, spesielt under akselerasjon. Dette kan tyde på ubalanse i en drivaksel til Peugeot 208 eller at det indre drivakselleddet har blitt slitt. Det er også viktig å se etter fettflekker på innsiden av felgene eller på bakken der bilen har stått parkert. Dette er ofte et tegn på en sprukket drivakselmansjett. Hvis en mansjett ryker, slynges smørefettet ut og veismuss trenger inn, noe som ødelegger leddet på svært kort tid. Å ta tak i disse symptomene tidlig kan spare deg for store summer i fremtidige reparasjonskostnader.

Vanlige deler å bytte på Peugeot 208

Når det er på tide med reparasjon av drivlinjen på din Peugeot 208, er det visse komponenter som er mer frekvent forekommende i vårt sortiment. Vi har strukturert vårt utvalg for at du raskt skal finne det du trenger basert på modellens spesifikke behov. Her er de vanligste kategoriene for denne modellen:

  • Drivaksel Peugeot 208: Vi tilbyr 13 ulike varianter av komplette drivaksler. Å bytte hele akselen er ofte den tryggeste og mest tidseffektive måten å utbedre problemer med både indre og ytre ledd samtidig.
  • Ytre drivknute Peugeot 208: Med 8 spesifikke artikler i denne kategorien kan du velge å bare bytte det ytre leddet hvis akselen for øvrig er i god stand, noe som er et økonomisk alternativ ved klikkelyder ved sving.

Utover disse hovedkomponentene er det også vanlig å måtte bytte mansjetter og tilhørende monteringsdetaljer. Ved å velge deler fra vårt sortiment får du komponenter som er dimensjonert for å tåle påkjenningene fra hverdagskjøring, enten det gjelder bytrafikk eller lengre turer på motorvei.

Slik finner du riktig del til Peugeot 208

Gå videre til riktig delområde for akkurat Peugeot 208:

På en modell med flere mulige drivlinjefeil er det lurt å begynne i riktig kategori med en gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delområdene for Peugeot 208 blir det lettere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og fortsette til siden som best matcher symptomer og passform.

Å identifisere nøyaktig riktig del til en Peugeot 208 kan være utfordrende, ettersom spesifikasjonene kan variere avhengig av motoralternativ, girkassetype og årsmodell. Det kan være forskjeller på antall splines (tenner) på akselen, lengden på selve drivakselen, eller om bilen er utstyrt med spesifikke ABS-ringer integrert i leddet. For å gjøre det enkelt for deg som kunde har vi utviklet en praktisk søkefunksjon der du bare taster inn registreringsnummeret ditt. Dette filtrerer umiddelbart frem de 21 produktene som er teknisk kompatible med akkurat din bil.

Når du har fått frem søkeresultatene, anbefaler vi at du også leser produktbeskrivelsene nøye for å forsikre deg om at du velger riktig side (venstre eller høyre), og at eventuelle tekniske detaljer stemmer overens med delen du demonterer. Hvis du er usikker, er vår ekspertise tilgjengelig for å veilede deg riktig. Å søke med skiltnummer er den sikreste måten å unngå feilkjøp på, slik at din Peugeot 208 raskt kommer ut på veien igjen med deler som har perfekt passform.

Derfor handler du hos drivknuten.se/no

Drivknuten.se/no er ikke bare en i mengden av bildelbutikker; vi er en svensk spesialist med et sterkt fokus på nettopp drivlinje og kraftoverføring. Vår spesialisering gjør at vi har et kunnskapsnivå og et sortiment som få andre kan måle seg med. Når du handler deler til din Peugeot 208 hos oss, kan du stole på at vi har valgt ut produktene med omhu for at de skal tåle det nordiske klimaet og kravene som stilles til moderne biler. Vi kombinerer teknisk ekspertise med en brukervennlig kjøpeopplevelse.

Vi forstår hvor viktig det er med rask levering og presis informasjon. Ved å fokusere på en nisjedel av bilens mekanikk kan vi tilby høy presisjon i anbefalingene våre og god tilgjengelighet på kritiske komponenter. Vår passformgaranti via skiltnummer gir deg ekstra trygghet ved kjøpet. Uansett om du er en profesjonell mekaniker eller en nevenyttig hjemmemekaniker, er drivknuten.se/no din pålitelige partner for alt som gjelder drivlinjen til din Peugeot 208. Vi hjelper deg med å holde hjulene i gang med kvalitet som varer.

Vanlige spørsmål om drivlinje til Peugeot 208

Hvordan vet jeg om det er venstre eller høyre drivaksel som er ødelagt på min Peugeot 208?

En vanlig måte å identifisere siden på er å lytte etter lyden; dersom det klikker når du svinger til høyre, er det ofte det venstre ytre leddet som er slitt, og omvendt. Du kan også inspisere mansjettene visuelt for å se hvilken som lekker fett.

Passer alle drivaksler til alle Peugeot 208-modeller?

Nei, drivakslene varierer avhengig av om du har bensin- eller dieselmotor, samt om bilen har manuell eller automatisk girkasse. Bruk alltid søkeverktøyet vårt med registreringsnummer for å finne riktig del.

Kan jeg bytte bare drivknuten, eller må jeg bytte hele drivakselen?

På Peugeot 208 kan du ofte bytte kun den ytre drivknuten dersom akselen ellers er uskadet. Hvis feilen sitter i det indre leddet eller hvis akselen er rusten/skadet, anbefaler vi derimot å bytte hele drivakselen for best resultat.

Hva er de vanligste tegnene på en slitt drivlinje på Peugeot 208?

De vanligste symptomene er klikkelyder ved fullt rattutslag, vibrasjoner under akselerasjon samt ulyder fra forstillingen ved kjøring på ujevnt underlag.

Følger det med mansjett og fett når jeg kjøper en ytre drivknute hos dere?

Ja, når du kjøper en ytre drivknute til Peugeot 208 hos drivknuten.se/no leveres den som et komplett sett med mansjett, fett, klemmer og monteringsdetaljer.

Hvor ofte bør jeg kontrollere drivlinjen på bilen min?

Vi anbefaler at du inspiserer drivakselens mansjetter ved hver service eller hjulskift. En hel mansjett er den billigste forsikringen mot kostbare skader på drivknutene.