Støttelagre for kardang til BMW 1 125 I

De vanligste tegnene er vibrasjoner i bilens midtkonsoll eller gulv, spesielt ved akselerasjon eller i hastigheter mellom 50 og 80 km/t. Du kan også høre en malende eller hvinende lyd fra kardangakselen.

Stort sett selges støttelageret som en komplett enhet med både lager og gummiforing montert i en holder. Det anbefales å bytte hele enheten, ettersom gummiforingen ofte er like slitt som selve lageret.

Den enkleste og sikreste måten er å bruke søkefunksjonen vår med registreringsnummer. Da matches bilens spesifikasjoner mot sortimentet vårt, slik at du får riktig del med en gang.

Det er ikke et krav, men vi anbefaler sterkt at du sjekker hardykoblingene når du bytter støttelager. Hvis de har sprekker, lønner det seg å bytte dem samtidig når kardangakselen uansett er nede.

Et defekt støttelager skaper ubalanse i kardangakselen, noe som kan føre til skader på girkassen, differensialen og kardangkryssene. I verste fall kan kardangakselen løsne eller forårsake full stans.

Arbeidet krever at kardangakselen demonteres, noe som kan være tidkrevende og krever tilgang til løftebukk og riktig verktøy. Det er viktig å merke kardangens deler før deling for å opprettholde balansen ved monteringen.