De vanligste symptomene er vibrasjoner i bilens gulv eller seter, ofte ved hastigheter mellom 40 og 80 km/t, samt malende eller hvinende lyder fra undersiden av bilen. Hvis du hører en dunkelyd ved gasspådrag, kan det tyde på at støttelagerets gummiforing har sprukket.

Kan jeg bytte bare kulelageret i støttelageret på min Lexus?

Støttelageret selges som oftest som en komplett enhet med lager og gummiforing i en holder. Det anbefales å bytte hele enheten, ettersom gummiforingen ofte er like slitt som selve lageret, og det er vanskelig å presse inn et nytt lager uten å skade gummien.

Passer samme støttelager til alle Lexus IS-modeller?

Nei, det finnes forskjeller avhengig av generasjon (f.eks. XE10, XE20, XE30), motoralternativ og om bilen er bakhjulsdrevet eller firehjulsdrevet. Bruk alltid søkeverktøyet vårt for registreringsnummer for å finne nøyaktig riktig del til bilen din.

Hvorfor oppstår det vibrasjoner i min Lexus IS ved akselerasjon?

Vibrasjoner ved akselerasjon kan skyldes et slitt støttelager som ikke lenger klarer å holde kardangakselen sentrert, men det kan også komme av slitte drivknuter eller ubalanse i selve kardangakselen. En inspeksjon av støttelagerets gummi er et godt første steg.

Er det vanskelig å bytte støttelager på en Lexus IS selv?

Det krever at kardangakselen demonteres, noe som ofte betyr at eksosanlegg og varmeskjold må tas ned først. Dette er et arbeid som krever godt verktøy og gjerne en løftebukk, så for de fleste er det en jobb for et verksted.

Hva skjer hvis jeg fortsetter å kjøre med et defekt støttelager?

Hvis du ignorerer et dårlig støttelager, vil vibrasjonene øke, noe som kan skade girkassens utgående aksel, bakakselens pinjong og kardangakselens kardangkryss. I verste fall kan det føre til et totalhavari i drivlinjen.