Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION. Kontroller passformen med registreringsnummer før bestilling.

Produkter til Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION

14 produkter
1 - 14 av 14
Varenr.:0452362
  • Posisjon: Indre
  • Tetningsdiameter: 100 mm
  • Indre splines: 33
  • Ledddiameter: 100 mm
Varenr.:0270607
  • Antall støttelagre: 1
  • Antall ledd / knuter: 1
  • Total lengde: 2 160 mm
Varenr.:4127064
  • Posisjon: Venstre bak
  • Flensdiameter: 100 mm
  • Total lengde: 594 mm
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:5155721
  • Posisjon: Høyre bak
  • Flensdiameter: 100 mm
  • Total lengde: 631 mm
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:0529190
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 27
  • Ytre splines: 36
  • Ledddiameter: 97,95 mm
Varenr.:347073
  • Posisjon: Indre
  • Indre splines: 28
Varenr.:644502
  • Posisjon: Bak, Indre
  • Diameter: 86 mm
  • Splines girkasseside: 33
  • Bredde: 34 mm
Varenr.:651950
  • Posisjon: Bak, Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 33
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:625449
  • Posisjon: Bak
  • Diameter: 30 mm
  • Hullavstand c/c: 410 mm
  • Lagertykkelse: 37 mm
Varenr.:317812
  • Posisjon: Venstre foran
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Ledddiameter: 108 mm
  • Total lengde: 495 mm
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:214951
  • Posisjon: Høyre foran
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Total lengde: 601 mm
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:0490785
  • Posisjon: Indre
  • Tetningsdiameter: 94 mm
  • Indre splines: 33
  • Antall ledd / knuter: 3
  • ABS-tenner: 0
Varenr.:658582
  • Posisjon: Bak, Ytre
  • Tetningsdiameter: 59,5 mm
  • Indre splines: 33
  • Total lengde: 80 mm
  • Splines girkasseside: 36

Drivlinje til Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION

Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION er en bil som kombinerer praktisk anvendelighet med en kraftig VR6-motor og avansert firehjulsdrift. Denne spesifikke drivlinjen er konstruert for å håndtere den høye effekten på 300 hestekrefter og dreiemomentet som 3,6-litersmotoren leverer. For å opprettholde bilens kjøreegenskaper og sikkerhet er det avgjørende å bruke komponenter som er nøyaktig tilpasset for 4MOTION-systemet. Hos oss på drivknuten.se/no finner du et spesialisert sortiment som dekker alt fra drivaksler til kardangaksler, spesifikt utviklet for å møte kravene som stilles til denne toppmodellen.

Å eie en Passat med denne motoriseringen innebærer et behov for pålitelige reservedeler som tåler de enorme påkjenningene ved både kraftig akselerasjon og rask kurvekjøring under varierende nordiske veiforhold. Vi forstår de tekniske nyansene i Volkswagens firehjulsdrift og tilbyr kun deler som virkelig holder mål for denne ytelsesstasjonsvognen, uansett om det gjelder hverdagskjøring eller mer krevende turer. Hver del i sortimentet vårt er valgt ut for sin slitestyrke og presisjon, noe som er et must for en bil i denne ytelsesklassen.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION

Drivlinjen i en Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION er et komplekst system for kraftoverføring. Kraften starter i den tverrstilte VR6-motoren og går via DSG-girkassen ut til forhjulene gjennom robuste drivaksler. Samtidig sendes kraft bakover via en sentral aksel til en Haldex-kobling som fordeler drivkraften til bakhjulene ved behov. Denne konfigurasjonen krever presisjon i hvert ledd for å fungere optimalt. Haldex-koblingen fungerer som hjernen i systemet og krever at de mekaniske delene er i perfekt balanse for å unngå unødig slitasje på lamellene.

En ubalansert aksel eller en slitt drivknute kan føre til kostbare følgeskader i både bakakselgir og fordelingskasse. Derfor er presisjonen i våre kardangaksler og drivakselledd avgjørende for å opprettholde den sømløse kraftfordelingen som kjennetegner 4MOTION. Systemet er bygd for å være proaktivt, men det forutsetter at de mekaniske komponentene, som indre og ytre drivknuter, kan håndtere de raske endringene i kraftfordeling uten å skape vibrasjoner eller ulyder.

Vanlige feil og symptomer

Det finnes flere tydelige tegn på at komponenter i drivlinjen begynner å bli slitt på din Passat 3.6 FSI. Et av de vanligste symptomene er en klikkende eller knakkende lyd som høres ved fullt rattutslag, noe som oftest indikerer at en ytre drivknute er i ferd med å gi seg. Hvis du i stedet opplever vibrasjoner i hele bilen under kraftig akselerasjon, kan det være et tegn på slitasje i et indre drivakselledd eller ubalanse i kardangakselen. Siden 3.6 FSI-motoren har et høyt dreiemoment, slites disse delene raskere enn på mindre motoralternativer.

I tillegg til klikkelyder kan man også oppleve en «klunkelyd» når man setter bilen i gir eller ved gasspådrag og gasslipp, noe som ofte tyder på slark i drivlinjens splines eller i kardangakselens ledd. For en bil med denne kraften er det ekstra viktig å utbedre slik slark tidlig, ettersom det ellers kan forplante seg og skade girkassens utgående lagre. Det er også viktig å holde øye med fettreserver og lekkasjer rundt mansjettene; dersom en drivakselmansjett sprekker, trenger smuss inn og smøremiddelet forsvinner, noe som fører til et raskt havari. Regelmessig kontroll av mansjettenes tilstand er den billigste forsikringen du kan ha mot dyre havarier.

Vanlige deler å bytte på Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION

Når det er på tide med utskifting, er det visse deler som skiftes oftere i vårt sortiment for denne modellen. Vi har for øyeblikket 7 matchende produkter for denne spesifikke varianten. Blant disse finner du høykvalitets alternativer tilpasset bilens unike spesifikasjoner. Vi tilbyr blant annet ytre drivknute til Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION, som er en kritisk reservedel for å opprettholde styrepresisjonen og sikkerheten ved krappe svinger.

For de som opplever problemer med firehjulsdriften eller vibrasjoner fra undersiden av bilen, har vi også kardangaksel til Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION. Vi ser ofte at nettopp 3,6-litersmodellen krever mer robuste komponenter enn de mindre bensinutgavene på grunn av den høyere termiske og mekaniske belastningen. Våre indre drivknuter er konstruert for å tåle varmeutviklingen som oppstår nær motoren og girkassen i dette kompakte motorrommet. Ved å velge våre spesifikt tilpassede deler sikrer du at din Passat fortsetter å levere kjøregleden den ble bygd for, helt uten forstyrrende ulyder.

Slik finner du riktig del til Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION

Gå videre til riktig delområde for akkurat Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION:

På en bil med flere mulige feilkilder i drivlinjen er det lurt å begynne i riktig kategori med en gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delområdene for Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION blir det enklere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og navigere videre til siden som best matcher symptomer og passform.

Vår passformgaranti innebærer at du kan føle deg helt trygg når du handler hos oss. Vi har gjort grovarbeidet med å matche riktige OEM-spesifikasjoner mot produktene våre, slik at du kan fokusere på selve reparasjonen. Skulle du likevel være usikker, står vår kundeservice klar til å hjelpe deg med å finne frem til riktig komponent basert på bilens unike understellsnummer.

Derfor handler du hos drivknuten.se/no

Drivknuten er din svenske spesialist på drivlinjer. Vi fokuserer utelukkende på kraftoverføring, noe som gir oss en unik dybdekunnskap som vanlige bildelbutikker ofte mangler. Når du handler hos oss, får du ikke bare en reservedel, men også tryggheten på at den passer perfekt takket være vår grundige datavalidering. Vi forstår at din Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION er en bil du vil stole på i all slags vær, og derfor går vi aldri på kompromiss med kvaliteten på delene vi selger.

Vi tilbyr rask levering på de fleste av våre produkter, noe som minimerer tiden bilen står på verkstedet. Med mottoet «riktig del med en gang» jobber vi for å eliminere feilkjøp og returer, noe som sparer både tid og penger for deg som kunde. Sortimentet vårt for denne spesifikke Passat-modellen er et bevis på vår ambisjon om å tilby markedets beste dekning for spesialmodeller. Velg en ekspert som forstår bilens tekniske behov – velg drivknuten.se/no for en problemfri handel og en drivlinje i absolutt toppstand.

Ofte stilte spørsmål om drivlinje til Volkswagen Passat Variant 3.6 FSI 4MOTION

Hvordan vet jeg om drivakselen passer til min Passat 3.6 FSI 4MOTION?

Den enkleste og sikreste måten er å bruke søkefunksjonen vår med registreringsnummeret ditt. Siden 3.6 FSI 4MOTION har spesifikke krav til styrke og lengde, filtrerer vi frem nøyaktig de delene som har riktig passform for bilens unike konfigurasjon.

Hva er de vanligste tegnene på en slitt ytre drivknute?

De vanligste symptomene er en klikkelyd eller kakkelyd som høres tydelig når du svinger skarpt i lav hastighet. Hvis lyden forsvinner når du kjører rett frem, er det et klassisk tegn på at det ytre leddet må byttes.

Hvorfor vibrerer bilen min ved akselerasjon?

Vibrasjoner ved akselerasjon på en firehjulsdrevet Passat skyldes ofte slitasje i de indre drivknutene eller problemer med kardangakselen. Siden 3.6-motoren yter mye krefter, blir disse vibrasjonene ofte mer merkbare enn på motorer med lavere effekt.

Kan jeg bytte bare drivknuten, eller må jeg bytte hele drivakselen?

Det avhenger av skaden. Hvis selve akselen er rett og splinesene er uskadet, holder det som oftest å bytte ut det slitte drivakselleddet. Vi tilbyr både løse drivknuter og komplette drivaksler for å gi deg det mest kostnadseffektive alternativet.

Hva følger med i et drivknutesett hos dere?

Drivknutesettene våre er komplette for å gjøre monteringen enklest mulig. De inneholder vanligvis selve drivknuten, en modelltilpasset mansjett, fett av høy kvalitet, låseringer og nødvendige klemmer.

Hvor ofte bør jeg sjekke mansjettene i drivlinjen?

Vi anbefaler at du sjekker mansjettene ved hver service eller hvert hjulskift. En sprukket drivakselmansjett fører raskt til at smuss trenger inn i leddet, noe som ødelegger det på kort tid. Å bytte en mansjett i tide sparer deg for kostnaden av en helt ny drivknute.