ABS-ring för Audi A4 2.0 TDI quattro

Söker du en ny ABS-krans till din Audi A4 2.0 TDI quattro? Här visas alternativ anpassade för fyrhjulsdrivna sedan-modeller. Genom att ange ditt registreringsnummer får du en tydlig...

Produkter för ABS-ring för Audi A4 2.0 TDI quattro

2 produkter
1 - 2 av 2
Art.nr:0312004
  • ABS-tänder: 45
  • Innerdiameter: 77 mm
  • Ytterdiameter: 81 mm
  • Bredd: 11 mm
Art.nr:333352
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 45
  • Innerdiameter: 77 mm
  • Ytterdiameter: 81 mm
  • Bredd: 11 mm

Söker du en ny ABS-krans till din Audi A4 2.0 TDI quattro? Här visas alternativ anpassade för fyrhjulsdrivna sedan-modeller. Genom att ange ditt registreringsnummer får du en tydlig bekräftelse på att komponenten matchar din specifika bilversion.

Vanliga frågor om ABS-ring till Audi A4 2.0 TDI Quattro

Kan jag byta bara ABS-ringen eller måste jag byta hela drivknuten?

Ofta går det utmärkt att byta bara ABS-ringen om själva drivknuten i övrigt är i gott skick. Det kräver dock att anliggningsytan rengörs extremt noggrant från rost innan den nya ringen monteras.

Varför spricker ABS-ringen på min Audi A4?

Den vanligaste orsaken är rostbildning på drivknuten under ringen. När rosten expanderar skapas ett enormt tryck inifrån, vilket till slut får metallringen att brista.

Hur vet jag hur många tänder min ABS-ring ska ha?

Det säkraste sättet är att söka via ditt registreringsnummer på vår sida. Om du vill vara helt säker kan du även räkna tänderna på den gamla ringen innan du beställer.

Påverkar en trasig ABS-ring bilens fyrhjulsdrift?

Ja, på en Quattro-modell kan felaktiga hjulhastighetssignaler störa styrenhetens beräkningar för kraftfördelning, vilket kan leda till sämre grepp och konsekvens i drivningen.

Är det svårt att montera en ny ABS-ring själv?

Det kräver att man demonterar drivknuten från navet. Den nya ringen bör ofta värmas försiktigt för att den ska expandera och sedan krympa fast på den rengjorda ytan.

Vad händer om jag fortsätter köra med en trasig ABS-ring?

Säkerhetssystem som ABS och ESP kommer sannolikt att sättas ur funktion, vilket innebär att hjulen kan låsa sig vid inbromsning och att bilens antisladdsystem inte fungerar som det ska.