Audi A4 2.8 quattro ABS-ring

Här samlar vi ABS-kransar och sensorringar specifikt för Audi A4 2.8 quattro. Genom att fokusera på denna fyrhjulsdrivna sedanmodell blir det enkelt att identifiera rätt komponent utan...

Produkter för Audi A4 2.8 quattro ABS-ring

5 produkter
1 - 5 av 5
Art.nr:0324684
  • ABS-tänder: 45
  • Innerdiameter: 64 mm
  • Ytterdiameter: 74 mm
  • Bredd: 8,1 mm
Art.nr:0395375
  • ABS-tänder: 45
  • Innerdiameter: 77 mm
  • Ytterdiameter: 81 mm
  • Bredd: 11 mm
Art.nr:331527
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 45
  • Innerdiameter: 77 mm
  • Ytterdiameter: 81 mm
  • Bredd: 11 mm
Art.nr:336870
  • Placering: Fram
  • ABS-tänder: 45
  • Innerdiameter: 64 mm
  • Ytterdiameter: 74 mm
  • Bredd: 8,1 mm
Art.nr:0393506
  • ABS-tänder: 45
  • Innerdiameter: 77 mm
  • Ytterdiameter: 81 mm
  • Bredd: 11 mm

Här samlar vi ABS-kransar och sensorringar specifikt för Audi A4 2.8 quattro. Genom att fokusera på denna fyrhjulsdrivna sedanmodell blir det enkelt att identifiera rätt komponent utan att behöva sortera bort delar för andra drivlinor.

Vanliga frågor om ABS-ring till Audi A4 2.8 Quattro

Varför går ABS-ringen sönder på min Audi A4 2.8 Quattro?

Den vanligaste orsaken är korrosion. Rost bildas under ringen på drivknuten, vilket skapar ett tryck som till slut får metallringen att spricka. Även smuts och vägsalt påskyndar denna process i det svenska klimatet.

Kan jag byta bara ABS-ringen eller måste jag byta hela drivknuten?

På de flesta Audi A4 2.8 Quattro-modeller går det utmärkt att byta enbart ABS-ringen om själva drivknuten i övrigt är i gott skick. Det är en kostnadseffektiv lösning jämfört med att byta hela knuten.

Hur vet jag vilket kuggantal jag ska ha på min ABS-ring?

Det säkraste sättet är att söka på ditt registreringsnummer på vår sida. Om det finns flera alternativ kan du behöva räkna kuggarna på den gamla ringen eller mäta diametern för att vara helt säker.

Påverkar en trasig ABS-ring fyrhjulsdriften?

Ja, Quattro-systemet använder information från ABS-ringarna för att fördela kraften. En felaktig signal kan göra att systemet inte fungerar optimalt eller går in i ett felsäkert läge.

Måste jag kalibrera systemet efter byte av ABS-ring?

Normalt sett behövs ingen kalibrering. När styrenheten får korrekta signaler från den nya ringen brukar felkoderna slockna av sig själva efter en kort tids körning, men ibland kan man behöva radera gamla felkoder med ett diagnosverktyg.

Vilka verktyg behövs för att byta ABS-ring på en Audi A4?

Du behöver verktyg för att demontera hjulet, bromsoket och i vissa fall lossa drivknuten från navet. En stålborste för att rengöra anliggningsytan och eventuellt något att värma den nya ringen med för lättare montering rekommenderas.