ABS-krans för Volvo S60 T6 AWD

Behöver du byta ut en ABS-krans på din Volvo S60 T6 AWD? Denna sida är dedikerad till fyrhjulsdrivna sedanmodeller, vilket innebär att du snabbt kan hitta produkter som matchar din bils...

Produkter för ABS-krans för Volvo S60 T6 AWD

2 produkter
1 - 2 av 2
Art.nr:0370138
  • ABS-tänder: 48
  • Innerdiameter: 72 mm
  • Ytterdiameter: 81 mm
  • Bredd: 8,35 mm
Art.nr:631314
  • Placering: Bak

Behöver du byta ut en ABS-krans på din Volvo S60 T6 AWD? Denna sida är dedikerad till fyrhjulsdrivna sedanmodeller, vilket innebär att du snabbt kan hitta produkter som matchar din bils drivsystem. För en tryggare process och för att garantera att du får hem rätt del direkt, föreslår vi att du verifierar kompatibiliteten med hjälp av ditt registreringsnummer.

Vanliga frågor om ABS-ring till Volvo S60 T6 AWD

Hur vet jag om ABS-ringen är trasig på min S60 T6 AWD?

De vanligaste tecknen är att ABS-lampan lyser, att du får felmeddelanden om antisladdsystemet eller att bromspedalen vibrerar vid inbromsning i låg fart trots torrt väglag.

Kan jag byta bara ABS-ringen eller måste hela drivaxeln bytas?

På Volvo S60 T6 AWD går det utmärkt att byta enbart ABS-ringen om drivknuten i övrigt är i gott skick. Det är en kostnadseffektiv lösning jämfört med att byta hela drivaxeln.

Påverkar en trasig ABS-ring fyrhjulsdriften?

Ja, eftersom AWD-systemet i T6-modellen använder hjulhastighetsdata för att fördela kraften, kan en trasig ring leda till att fyrhjulsdriften inte fungerar optimalt eller kopplas ur helt.

Varför spricker ABS-ringar på Volvo så ofta?

Det beror oftast på att rost bildas på drivknuten under ringen. Rosten expanderar och skapar ett tryck inifrån som till slut får stålringen att spricka.

Är det skillnad på ABS-ring fram och bak på S60 T6 AWD?

Ja, det kan skilja i både diameter och kuggantal mellan fram- och bakaxel. Använd alltid registreringsnummer för att få fram rätt del till rätt position på bilen.

Behöver jag specialverktyg för att montera en ny ABS-ring?

Nej, men det krävs noggrann rengöring av drivknuten. Ringen värms ofta försiktigt upp för att expandera och sedan krympas på plats när den svalnar för perfekt fixering.