Audi A3 Sportback 1.4 TSI - inre drivknut

Söker du efter en ny inre drivknut till din Audi A3 Sportback 1.4 TSI? Denna sida presenterar komponenter som är framtagna för just din halvkombi med framhjulsdrift. Använd vår...

Produkter för Audi A3 Sportback 1.4 TSI - inre drivknut

3 produkter
1 - 3 av 3
Art.nr:0409644
  • Placering: Inre
  • Tätningsdiameter: 100 mm
  • Inre splines: 33
  • Leddiameter: 100 mm
Art.nr:0461124
  • Placering: Inre
  • Tätningsdiameter: 59 mm
  • Inre splines: 33
  • Yttre splines: 36
Art.nr:344447
  • Placering: Inre
  • Inre splines: 28

Söker du efter en ny inre drivknut till din Audi A3 Sportback 1.4 TSI? Denna sida presenterar komponenter som är framtagna för just din halvkombi med framhjulsdrift. Använd vår sökfunktion med registreringsnummer för att enkelt hitta den passande produkten för din bil.

Vanliga frågor om Inre drivknut till Audi A3 Sportback 1.4 TSI

Hur märker jag om den inre drivknuten är trasig på min Audi A3 Sportback 1.4 TSI?

Det vanligaste symptomet är kraftiga vibrationer i bilen under acceleration, särskilt i hastigheter mellan 50 och 90 km/h. Vibrationerna upphör oftast när du släpper gaspedalen.

Kan jag byta bara den inre drivknuten eller måste jag byta hela drivaxeln?

På Audi A3 Sportback 1.4 TSI går det utmärkt att byta enbart den inre drivknuten om själva drivaxeln i övrigt är rak och oskadad. Detta är ofta en mer kostnadseffektiv lösning.

Varför går den inre drivknuten sönder?

Den vanligaste orsaken är en trasig damask. När fettet läcker ut och smuts tränger in ökar friktionen dramatiskt, vilket leder till snabbt slitage och värmeutveckling i knuten.

Passar samma inre drivknut till både manuell och DSG-växellåda?

Nej, det kan skilja sig åt beroende på växellådstyp. Det är därför viktigt att använda vårt sökverktyg med registreringsnummer för att säkerställa att du får rätt version till din bil.

Ingår damask och fett när jag köper en inre drivknut hos er?

Ja, våra inre drivknutar levereras som kompletta satser innehållande själva knuten, modellanpassad damask, högkvalitativt fett samt nödvändiga klämmor och monteringsdetaljer.

Är det svårt att byta den inre drivknuten själv?

Det kräver viss mekanisk vana och rätt verktyg, då drivaxeln måste demonteras från växellådan. För en händig person med tillgång till lyft eller pallbockar är det dock ett fullt genomförbart arbete.