Inre drivknutar till Audi A6 Avant 1.8 T quattro

De vanligaste tecknen är vibrationer i karossen under acceleration och belastning. Till skillnad från yttre drivknutar, som klickar vid sväng, ger inre knutar oftast upphov till skakningar som känns i hela bilen när man gasar.

Det går utmärkt att byta enbart den inre drivknuten om resten av drivaxeln är i gott skick. Det är ofta ett mer kostnadseffektivt alternativ än att byta hela axeln, förutsatt att splines och axelstång inte är skadade.

Det säkraste sättet är att använda vårt sökverktyg med ditt registreringsnummer. Eftersom det finns variationer i antal splines och monteringsmetod är reg-nr-sökningen avgörande för att få rätt del till just din Quattro-modell.

Detta är ett klassiskt tecken på slitage i den inre drivknuten. När du accelererar utsätts knuten för högt vridmoment, och om det finns glapp eller slitage i löpbanorna skapas obalans som fortplantar sig som vibrationer i bilen.

Ja, våra inre drivknutar levereras som kompletta satser. Det innebär att du får med själva knuten, en modellanpassad damask, högkvalitativt drivknutsfett samt nödvändiga klämmor och monteringsdetaljer.

Ja, det kan vara stor skillnad i dimensioner och infästning mellan de främre och bakre inre drivknutarna. Kontrollera alltid produktbeskrivningen för att se om delen är avsedd för framaxel eller bakaxel på din Audi A6 Avant.