Volkswagen Transporter T5 2.0 BiTDI - inre drivknut

För dig som behöver byta inre drivknut på en Volkswagen Transporter T5 2.0 BiTDI finns här rätt alternativ. Sidan är dedikerad till dieselmodeller med framhjulsdrift, oavsett om det är...

Produkter för Volkswagen Transporter T5 2.0 BiTDI - inre drivknut

5 produkter
1 - 5 av 5
Art.nr:0435498
  • Placering: Inre
  • Inre splines: 30
  • Yttre splines: 36
Art.nr:144842
  • Placering: Fram vänster, Inre
  • Inre splines: 30
  • Splines hjulsida: 26
Art.nr:146390
  • Placering: Fram vänster, Inre
  • Inre splines: 27
  • Totallängd: 154 mm
  • Splines växellådssida: 37
Art.nr:240062
  • Placering: Fram höger, Inre
  • Inre splines: 27
  • Totallängd: 525 mm
  • Splines växellådssida: 37
Art.nr:147373
  • Placering: Fram vänster, Inre
  • Inre splines: 30
  • Totallängd: 110 mm
  • Splines växellådssida: 42

För dig som behöver byta inre drivknut på en Volkswagen Transporter T5 2.0 BiTDI finns här rätt alternativ. Sidan är dedikerad till dieselmodeller med framhjulsdrift, oavsett om det är en buss eller skåpmodell. Använd gärna registreringsnummer i sökfältet för att bekräfta passform innan du går vidare med ditt val.

Vanliga frågor om Inre drivknut till Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi

Hur vet jag om det är den inre eller yttre drivknuten som är trasig på min T5?

En trasig yttre drivknut ger oftast ett klickande ljud vid svängar, medan en dålig inre drivknut på en Transporter T5 2.0 Bitdi typiskt orsakar vibrationer i hela bilen under acceleration.

Kan jag byta bara den inre drivknuten eller måste jag byta hela drivaxeln?

Det går utmärkt att byta enbart den inre drivknuten om själva drivaxeln i övrigt är rak och oskadad. Vi säljer kompletta satser för just detta ändamål.

Varför slits den inre drivknuten snabbare på 2.0 Bitdi-modellen?

2.0 Bitdi-motorn har ett mycket högt vridmoment vilket skapar stor mekanisk belastning på de inre knutarna, särskilt vid tunga lass eller kraftiga accelerationer.

Ingår damask och fett när jag köper en inre drivknut hos er?

Ja, våra inre drivknutar levereras som kompletta reparationssatser innehållande knut, modellanpassad damask, specialfett och nödvändiga monteringsdetaljer.

Är det skillnad på inre drivknut för manuell och DSG-växellåda?

Ja, det kan finnas skillnader i infästning och dimensioner mellan manuella och DSG-lådor. Använd alltid ditt registreringsnummer på vår sida för att få rätt version.

Vilka verktyg behövs för att byta inre drivknut på en Transporter T5?

Du behöver vanligtvis XZN-hylsor (ofta M10 eller M12) för bultarna mot växellådan, en kraftig hylsa för navmuttern samt en momentnyckel för korrekt åtdragning.