Monter en drivknutemansjett på en brøkdel av et sekund!
Vi viser her hvordan det gjøres for å montere våre gummi- eller silikonmansjetter raskt og enkelt. Gjør man det riktig, tar det bare en brøkdel av et sekund.
Vi i Drivknuten (drivknuten.se/no) er spesialister på deler til drivlinjen og i praksis helt alene om å spisse oss inn mot dette svært smale – men krevende fagfeltet. Nettopp drivaksler er et ytterst komplekst område med flere tusen ulike drivaksler til bare de vanligste bilmerkene, og utvalget vokser for hver årsmodell med mengder av helt ulike aksler for hver eneste bilmodell.
I dag er det svært vanlig at mange originale drivaksler leveres med plastmansjetter som kanskje ikke alltid tåler vårt nordiske klima. De sprekker enten av kulde, steinsprut eller som på BMW fordi forhjulene har så store styrevinkler at plastmansjettene utsettes for ekstra store påkjenninger. Legger man til minusgrader og steinsprut, sprekker plastmansjetten uunngåelig.
Her viser vi hvordan du monterer en drivakselmansjett på raskest mulig måte. Våre nitrilgummi- og silikonmansjetter passer 95 % av alle personbilers ytre drivknuter som er runde. Forskjellige dimensjoner på drivakselleddet er intet problem, ettersom samtlige mansjetter kan klippes til i riktig størrelse.
Finessen med våre sorte nitrilgummimansjetter så vel som våre silikonmansjetter er at de sparer enorme mengder tid ved at de enkelt kan "presses over" drivknuten ved hjelp av en monteringskjegle, eller utvides med en såkalt Boot-gun. På denne måten slipper man å slå av drivknuten bare for å bytte mansjett.
Den korte videoen viser hvor kjapt det faktisk går. Det er bare å spraye rikelig med 5-56 eller WD-40 på kjeglen og inni mansjetten, og deretter presse mansjetten raskt og bestemt over kjeglen som dekker drivknuten. Skal du skifte den ytre mansjetten, vrenger du den bare med innsiden ut før du presser den over.
Se vår video: YouTube – Sekundsnabb montering
