Ytre drivknuter til Volkswagen Bora 1.8 T
Ytre drivknuter til Volkswagen Bora 1.8 T. Kontroller alltid at delen passer før du bestiller.
Produkter til Ytre drivknuter til Volkswagen Bora 1.8 T
- Posisjon: Ytre
- Tetningsdiameter: 53 mm
- Indre splines: 27
- Ytre splines: 36
- Ledddiameter: 97,5 mm
- Posisjon: Ytre
- Tetningsdiameter: 53 mm
- Indre splines: 30
- Ytre splines: 36
- Ledddiameter: 81 mm
- Posisjon: Ytre
- Indre splines: 30
- Utvendig diameter: 90 mm
- Splines hjulside: 36
Ofte stilte spørsmål om ytre drivknute til Volkswagen Bora 1.8 T
Hvordan vet jeg om min Volkswagen Bora 1.8 T trenger en ny ytre drivknute?
Det vanligste tegnet er en klikkende ulyd fra forstillingen når du svinger krapt i lav hastighet. Hvis lyden forsvinner når du kjører rett frem, er det sannsynligvis den ytre drivknuten som er slitt.
Kan jeg bytte bare mansjetten hvis drivknuten fortsatt fungerer?
Ja, hvis du oppdager en sprukket mansjett tidlig før smuss har trengt inn og skadet leddet, kan det holde å bytte ut mansjetten og fylle på med nytt fett.
Følger fett og klemmer med når jeg kjøper en ytre drivknute hos dere?
Ja, våre ytre drivknuter leveres som komplette sett som inkluderer ledd, mansjett, spesialfett, klemmer og monteringsdeler for en smidig montering.
Er det forskjell på drivknuter for manuell og automatisk girkasse på Bora 1.8 T?
Ja, det kan være forskjeller i antall splines og dimensjoner. Vi anbefaler alltid at du bruker registreringsnummeret for å sikre at du får riktig versjon til bilen din.
Hvor lang tid tar det å bytte en ytre drivknute?
For en person med erfaring og riktig verktøy tar byttet vanligvis mellom 1 og 2 timer per side, avhengig av hvor godt de gamle delene sitter fast.
Hvorfor blir drivknutene ødelagt på min Volkswagen?
Den vanligste årsaken er at gummimansjetten eldes og sprekker. Når fettet lekker ut og veismuss trenger inn, slites de indre presisjonsdelene i drivknuten ned svært raskt.