Ytre drivknuter til Volkswagen Bora

Det vanligste tegnet er en klikkende lyd når du svinger, spesielt ved gasspådrag. Du kan også merke vibrasjoner i rattet eller se at fett har lekket ut fra en ødelagt mansjett i hjulhuset.

Ja, hvis du oppdager en defekt mansjett tidlig før smuss har rukket å trenge inn og skade leddet, kan det holde å bytte ut mansjetten og fylle på med nytt fett.

Nei, det varierer avhengig av motorstørrelse, girkasse og om bilen har ABS. Bruk alltid søkeverktøyet vårt med registreringsnummer for å finne riktig spesifikasjon til din bil.

Våre sett inneholder vanligvis den ytre drivknuten, en modelltilpasset mansjett, drivknutefett av høy kvalitet, låseringer, klemmer og ved behov en ny senterbolt eller mutter.

Dersom din Bora har ABS, leser en sensor av tennene på drivknutens ABS-ring. Hvis ringen er skadet eller har feil antall tenner, vil ikke ABS-systemet fungere som det skal, og varsellampen vil lyse.

Det krever en del verktøy og mekanisk erfaring. Man må løsne hjulnavet og noen ganger deler av hjulopphenget for å få ut drivakselen og kunne slå løs det gamle leddet.