Yttre drivknut till Honda CIVIC
Upptäck vårt utbud av yttre drivknutar anpassade för Honda CIVIC. Sortimentet täcker generationer från de tidiga åren med 1300-motorer till moderna utföranden som bensin- och...
Produkter för Yttre drivknut till Honda CIVIC
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 63 mm
- Inre splines: 35
- Yttre splines: 28
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 58 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 26
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 55 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 26
- Leddiameter: 89 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 55 mm
- Inre splines: 30
- Yttre splines: 26
- ABS-tänder: 50
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 55 mm
- Inre splines: 32
- Yttre splines: 26
- ABS-tänder: 50
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 55 mm
- Inre splines: 28
- Yttre splines: 26
- ABS-tänder: 50
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 64 mm
- Inre splines: 32
- Yttre splines: 28
- Leddiameter: 97 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 45 mm
- Inre splines: 22
- Yttre splines: 23
- Leddiameter: 79,4 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 55 mm
- Inre splines: 32
- Yttre splines: 26
- Leddiameter: 87 mm
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 60 mm
- Inre splines: 22
- Yttre splines: 26
- ABS-tänder: 50
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 60 mm
- Inre splines: 28
- Yttre splines: 26
- ABS-tänder: 50
- Placering: Yttre
- Tätningsdiameter: 55 mm
- Inre splines: 28
- Yttre splines: 26
- ABS-tänder: 50
Upptäck vårt utbud av yttre drivknutar anpassade för Honda CIVIC. Sortimentet täcker generationer från de tidiga åren med 1300-motorer till moderna utföranden som bensin- och hybridvarianter. Oavsett om din CIVIC är en halvkombi, kombi, sedan eller coupé, hittar du alternativ som passar drivlinans krav.
Genom att ange bilens registreringsnummer filtreras urvalet för att visa komponenter som stämmer överens med just din bils specifika tekniska specifikationer.
Vanliga frågor om Yttre drivknut till Honda Civic
Hur vet jag om den yttre drivknuten på min Honda Civic är trasig?
Det vanligaste tecknet är ett klickande ljud när du svänger och accelererar samtidigt. Du kan också märka vibrationer i ratten eller se fettstänk på fälgen om damasken har spruckit.
Kan jag byta bara den yttre drivknuten eller måste jag byta hela drivaxeln?
På de flesta Honda Civic-modeller går det utmärkt att byta enbart den yttre drivknuten. Det är ofta en mer kostnadseffektiv lösning än att byta hela drivaxeln, förutsatt att själva axeln inte är skadad.
Varför är det viktigt att räkna splines på min Honda Civic?
Honda har använt olika antal kuggar (splines) på sina drivaxlar beroende på motor och årsmodell. Genom att räkna kuggarna på din gamla knut kan du vara 100 % säker på att den nya delen passar perfekt.
Ingår damask och fett när jag köper en yttre drivknut hos er?
Ja, våra yttre drivknutssatser levereras kompletta med den yttre knuten, en ny damask, högkvalitativt drivknutsfett, klämmor och eventuella låsringar som behövs för monteringen.
Vad händer om jag kör för länge med en trasig drivknut?
I värsta fall kan knuten skära ihop eller brista helt, vilket gör att bilen tappar drivningen och du blir stående. Det kan även orsaka följdskador på hjulupphängning och växellåda på grund av kraftiga vibrationer.
Måste jag byta drivknutar på båda sidor samtidigt?
Nej, det finns inget krav på att byta båda sidor samtidigt. Drivknutar slits individuellt. Däremot är det klokt att inspektera damasken på den andra sidan när du ändå har bilen upplyft.
Hur påverkar en trasig ABS-ring på drivknuten min Honda Civic?
Om ABS-ringen på drivknuten är sprucken eller saknar tänder kommer ABS-lampan att lysa och systemet kan gå in i felsäkert läge. Detta påverkar bilens bromsförmåga vid nödsituationer och ger underkänt vid besiktning.