Peugeot 306

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Peugeot 306.

Produkter til Peugeot 306

70 produkter
1 - 24 av 70
Varenr.:0365609
  • ABS-tenner: 29
  • Innvendig diameter: 80 mm
  • Utvendig diameter: 90 mm
  • Bredde: 15 mm
Varenr.:0541760
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 56 mm
  • Indre splines: 23
  • Ytre splines: 25
  • Ledddiameter: 88 mm
Varenr.:0622601
  • Posisjon: Foran
  • Innvendig diameter: 24 mm
  • Total lengde: 103 mm
Varenr.:2101607
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 877 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:1156102
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 597 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:2160085
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 877 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:0506713
  • Posisjon: Ytre
  • ABS-tenner: 48
  • Tetningsdiameter: 56 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
Varenr.:0326986
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 82,72 mm
  • Utvendig diameter: 90 mm
  • Bredde: 15 mm
Varenr.:0525897
  • Posisjon: Ytre
  • ABS-tenner: 29
  • Tetningsdiameter: 56 mm
  • Indre splines: 23
  • Ytre splines: 25
Varenr.:0341358
  • ABS-tenner: 29
  • Innvendig diameter: 86 mm
  • Utvendig diameter: 90 mm
  • Bredde: 18 mm
Varenr.:0323562
  • ABS-tenner: 29
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 90 mm
  • Bredde: 10 mm
Varenr.:0520868
  • Posisjon: Ytre
  • ABS-tenner: 29
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 22
  • Ytre splines: 25
Varenr.:2138903
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 880 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 29
Varenr.:0397467
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 80 mm
  • Utvendig diameter: 90 mm
  • Bredde: 15 mm
Varenr.:1170183
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 610 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 29
Varenr.:1158157
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 600 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 29
Varenr.:0581397
  • Posisjon: Ytre
  • ABS-tenner: 48
  • Tetningsdiameter: 55 mm
  • Indre splines: 23
  • Ytre splines: 25
Varenr.:1134616
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 600 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:1118465
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 600 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:2149572
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 880 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:2128302
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 880 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:0315269
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 90 mm
  • Bredde: 15 mm
Varenr.:0380810
  • ABS-tenner: 46
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 87 mm
  • Bredde: 10,5 mm
Varenr.:1139334
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 610 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 48
Viser 1–24 av 70 produkter

Drivlinje til Peugeot 306

Peugeot 306 er en bilmodell som gjennom mange år har vært en favoritt på nordiske veier takket være sin kombinasjon av komfort og kjøreglede. For at disse egenskapene skal bevares, er det helt avgjørende at bilens drivlinje fungerer feilfritt. Drivlinjen er det sentrale leddet som transporterer motorkraften hele veien ut til hjulene, og på en forhjulsdrevet bil som Peugeot 306 utsettes disse komponentene for store påkjenninger ved hver akselerasjon og sving. Siden mange eksemplarer av 306-modellen nå har nådd en anseelig alder og kjørelengde, er det vanlig at originaldelene i kraftoverføringen begynner å vise tegn til utmatting. Å bytte ut slitte deler i tide er ikke bare et spørsmål om komfort, men også om sikkerhet og å forebygge dyrere reparasjoner på girkassen. Vi på drivknuten.se/no er stolte over å være en svensk spesialist på drivlinjedeler som kan tilby et dypt og nøye utvalgt sortiment for nettopp denne klassiske Peugeot-modellen.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Peugeot 306

Den tekniske oppbyggingen av drivlinjen på en Peugeot 306 er konstruert for å være både effektiv og kompakt, noe som er typisk for franske biler fra denne epoken. Motoren er tverrstilt, noe som innebærer at kraften tas ut via to drivaksler av ulik lengde. Den venstre drivakselen er kortere og går direkte fra girkassen til hjulet, mens den høyre akselen er betydelig lengre. For å håndtere den ekstra lengden og forhindre vibrasjoner er den høyre akselen ofte delt og utstyrt med et støttelager montert på motorblokken. Hver drivaksel Peugeot 306 er utstyrt med to ledd: et indre som tillater aksiell bevegelse når hjulopphenget beveger seg opp og ned, og en ytre drivknute som muliggjør styring. Disse leddene er fylt med spesialfett og beskyttes av mansjetter. I tillegg er mange modeller utstyrt med en ABS-ring Peugeot 306 som sitter presset på det ytre leddet, noe som er en integrert del av bilens sikkerhetssystem.

Vanlige feil og symptomer

Å identifisere feil i drivlinjen på din Peugeot 306 krever at man er oppmerksom på både lyder og vibrasjoner. Et av de hyppigste problemene er at en ytre drivknute Peugeot 306 slites ut, noe som oftest skyldes at en beskyttende drivakselmansjett har sprukket slik at smuss har trengt inn og fett lekket ut. Dette resulterer i en karakteristisk klikkelyd når man kjører med fullt rattutslag. Hvis du i stedet opplever risting eller vibrasjoner som øker i takt med bilens hastighet eller ved kraftig gasspådrag, kan det tyde på ubalanse i en drivaksel eller slitasje i de indre leddene. Et annet symptom som er spesifikt for biler med ABS, er at bremsepedalen kan pulsere ved bremsing i lav fart, eller at varsellampen for ABS tennes. Dette forårsakes ofte av en sprukket eller korrodert ABS-ring som gir feilaktige signaler til bilens styreenhet. Ved å handle raskt på disse symptomene kan man ofte slippe unna med å bytte en enkelt komponent i stedet for hele drivsystemet.

Vanlige deler å bytte på Peugeot 306

I vår nettbutikk har vi strukturert utvalget vårt slik at du raskt skal finne nøyaktig det du trenger til din reparasjon. Vi har for øyeblikket 73 matchende artikler for Peugeot 306, fordelt på flere kritiske underkategorier. Vårt største fokus ligger på komplette drivaksler, der vi tilbyr 40 ulike varianter for å dekke alt fra de tidlige 1,4-litersmotorene til de sportslige GTI-modellene og de momentsterke dieselvariantene. For tilfellene der bare leddet er skadet, har vi 17 ulike ytre drivknuter som holder høyeste kvalitet. I tillegg lagerfører vi 16 ulike typer ABS-ringer, noe som er en svært vanlig reservedel for biler som har rullet i nordisk vinterklima. Her er de mest etterspurte kategoriene til bilen din:

  • Drivaksel Peugeot 306 – Komplette enheter for en smidig montering.
  • Ytre drivknute Peugeot 306 – Drivakselledd av høy kvalitet for å eliminere ulyder.
  • ABS-ring Peugeot 306 – Presisjonsdeler for et velfungerende bremsesystem.

Ved å tilby denne dybden i sortimentet sikrer vi at vi kan levere riktig del uansett hvilken spesifikk versjon av 306 du eier.

Slik finner du riktig del til Peugeot 306

Gå videre til riktig delområde for nettopp Peugeot 306:

På en modell med flere mulige drivlinjefeil er det lurt å begynne i riktig kategori med en gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delområdene for Peugeot 306 blir det enklere å skille mellom feil i drivaksel, drivknute eller kardangaksel og å fortsette til den siden som best matcher symptomer og passform.

For at du skal føle deg helt trygg på kjøpet ditt, har vi utviklet en søkefunksjon basert på registreringsnummer. Når du taster inn skiltnummeret ditt, filtreres sortimentet vårt slik at du bare ser de delene som er relevante for din Peugeot 306. Det er likevel viktig å huske at bilprodusenter av og til kan ha gjort endringer innenfor ett og samme årsmodellintervall. Derfor anbefaler vi at du alltid dobbeltsjekker de tekniske spesifikasjonene vi oppgir, slik som antall tenner på ABS-ringen eller splines på drivakselen. Å måle den gamle delen eller telle tennene er en utmerket måte å sikre 100 % passform på før bestilling. Hvis du er usikker på hvilken komponent i din drivlinje som må byttes, kan du alltid kontakte oss. Vår erfaring som spesialister gjør at vi kan hjelpe deg med å navigere mellom ulike alternativer og finne den mest holdbare løsningen for nettopp din bil.

Derfor handler du hos drivknuten.se/no

Å handle hos drivknuten.se/no betyr at du velger en partner som virkelig forstår kraftoverføring. Som en svensk spesialist på drivlinje har vi valgt å ikke være en bred generalist, men i stedet fokusere på å være best på nettopp drivaksler, drivknuter og tilhørende komponenter. Dette fokuset gjør at vi kan holde en høyere kvalitet på rådgivningen vår og et mer relevant sortiment enn mange av konkurrentene våre. Vi vet at passform er alt når det gjelder reservedeler, og derfor samarbeider vi kun med nøye utvalgte produsenter. Med vårt fokus på Peugeot 306 kan du stole på at de 73 artiklene vi tilbyr, er testet og utvalgt for å innfri kravene som stilles til en bil i daglig drift. Raskt søk via registreringsnummer, dyp teknisk kunnskap og et genuint engasjement for bilens funksjon gjør oss til det opplagte valget når det er tid for service eller reparasjon av bilens drivsystem. Vi kombinerer spesialistens kunnskap med nettbutikkens enkelhet for å gi deg best mulig kundeopplevelse.

Ofte stilte spørsmål om Peugeot 306 drivlinje og reservedeler

Hvordan vet jeg om drivakselen på min Peugeot 306 må byttes?

De vanligste tegnene er vibrasjoner under akselerasjon eller en klikkelyd ved svinging. Hvis du merker at bilen rister i visse hastigheter, kan det tyde på ubalanse eller slitasje i drivakselens indre ledd.

Passer samme drivknute på alle Peugeot 306-modeller?

Nei, drivknuter varierer avhengig av motorstørrelse, girkasse og om bilen har ABS. Det er viktig å kontrollere antall splines og tannantallet på ABS-ringen før bestilling.

Hvorfor begynner ABS-lampen å lyse på min Peugeot 306?

En svært vanlig årsak er at ABS-ringen på drivakselen har sprukket på grunn av rust. Når ringen sprekker, endres avstanden til sensoren, noe som gjør at systemet mister signalet og tenner varsellampen.

Kan jeg bytte bare den ytre drivknuten i stedet for hele akselen?

Ja, hvis selve akselen er rett og i god stand, kan du spare penger ved å bare bytte den ytre drivknuten. Vi tilbyr 17 ulike ytre ledd spesifikt for Peugeot 306.

Hva er forskjellen mellom indre og ytre drivknute?

Den ytre knuten sitter ved hjulet og tillater styring, mens den indre knuten sitter ved girkassen og håndterer bevegelser opp og ned når bilen fjærer.

Hvordan finner jeg riktige reservedeler med mitt registreringsnummer?

Skriv inn ditt registreringsnummer i vår søkemodul, så filtrerer vi frem de 73 artiklene som er teknisk matchet til akkurat din Peugeot 306, noe som minimerer risikoen for feilkjøp.

Er det nødvendig å bytte mansjetten hvis den er sprukket?

Ja, absolutt. En sprukket mansjett gjør at fettet forsvinner og smuss kommer inn, noe som raskt ødelegger drivknuten. Å bytte mansjetten i tide er en billig forsikring mot dyrere havarier.