Drivaxel och drivknut till Ford

 

VW-308A Drivaxel till Ford Galaxy, VW Sharan och Seat Alhambra, passar både vänster och höger fram på bilar med automatlåda. Passar Ford Galaxy fram t.o.m. 2006 och de övriga modellerna till 2010.

DMZ-117D Drivaxel till Ford Ranger och Mazda B som i grunden är samma bil. Passar vänster sida fram på bilar med både manuell och automat.

DVO-931BC Drivaxel till 4-hjulsdrivna Ford Kuga, passar höger och vänster bak på med 6-växlad manuell växellåda. Har inbyggd magnetisk ABS-krans i yttre drivknuten. Passar även vissa 4-hjulsdrivna Volvo modeller.

FD-295 Drivaxel till Ford Galaxy, Mondeo och S-max med den 6-växlade Powershift lådan MPS6. Passar höger fram.

FD-173A Drivaxel för vänster fram till framhjulsdrivna Ford Transit och Tourneo med den 6-växlade manuella lådan VMT6, passar t.o.m. 08/2014 på de flesta motoreffekter.

FD-277RD Vänster drivaxel fram till fyrhjulsdrivna Ford Transit med 6-växlade manuella lådan MT82, finns enbart hos Drivknuten.se

 

 

Här följer snabblänkar till drivaxlar och övriga delar för drivlinan för respektive Ford-modell. Även om man knappar in regnumret på bilen, så måste man ibland kontrollera en extra gång i Ford´s system för att det verkligen ska bli rätt. Vi på Drivknuten.se hjälper till att säkerställa så det alltid blir rätt:

 

 

Ford har precis som VAG-gruppen både personbilar och transportfordon i sitt modellprogram. Men modellutbudet är betydligt mer begränsat med ett fåtal olika modeller. Inom personbilssegmentet för de senaste drygt 20 åren hittar vi modeller som Ford Mondeo, Fiesta, Focus, Fusion, Ka, Kuga, Puma, Cougar, S-Max, C-Max plus några av de amerikanska modellerna av Mustang samt också den gamla Scorpio som det fortfarande finns drivaxlar till.
På transportsidan har vi Ford Transit och Connect i mängder av olika utföranden som buss, skåp, med flak eller chassibilar för påbyggnad som kan vara allt från volymskåp till husbilar eller hästbilar. Till transportbilarna räknas även Ford Ranger.
Generellt är drivlinan för Ford personbilar inte sämre än för något annat bilfabrikat inte heller finns det några kända problem - mer än de som uppstår när bilägarna själva sänker eller modifierar sina bilar, dock finns en ganska stor range av olika drivaxlar för olika modeller, motorer och framför allt olika typer av växellådor.
För transportbilarna är det aningen värre med bekymmer för de modeller som lastas tungt eller drar släp då belastningen frestar på drivlinan vilket den alltså inte är dimensionerad för.

Likaså är det med de bilar som är försedda med nivåreglering typ färdtjänstbussar och Taxi som kan slita upp de inre drivknutarna på väldigt kort tid om bilarna körs i fel nivå/läge.

 

Till Transit finns väldigt många olika modeller av drivaxlar där det kan skilja mellan växellådstyp och växellådskod, vilket kanske inte är så uppseendeväckande, men det finns också drivaxlar som till det yttre är identiska med mått och splines men där det skiljer invändigt, där några axlar är förstärkta för att klara högre motoreffekt och vridmoment. Att välja rätt drivaxlar kräver därför stor noggrannhet för att verkligen identifiera rätt drivaxlar och att alltid välja högsta möjliga kvalitet.